今年6月，東航、南航、國(guó)航、廈航和海航獲得國(guó)家工信部批復(fù)，部分飛機(jī)獲得空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資格。

據(jù)南航的工作人員介紹，要想實(shí)現(xiàn)空中上網(wǎng)，航空公司必須先對(duì)飛機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，改造后的飛機(jī)安裝有可以360度旋轉(zhuǎn)的極化天線及支架用于接收追蹤并持續(xù)上傳下載衛(wèi)星信號(hào)，將信號(hào)轉(zhuǎn)化后輸送給遍布于客艙的6個(gè)WIFI無(wú)線熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)完全覆蓋整架飛機(jī)客艙，乘客在飛行過(guò)程中方可聯(lián)網(wǎng)。改造后的客機(jī)通過(guò)了最嚴(yán)格的飛機(jī)EMI電磁兼容系統(tǒng)的測(cè)試，可以確保上網(wǎng)設(shè)備不會(huì)對(duì)飛機(jī)導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)生影響從而保證航空安全。